{"id":1399,"date":"2018-08-29T12:03:06","date_gmt":"2018-08-29T17:03:06","guid":{"rendered":"http:\/\/aapaseaports.naymicrosite2.wpengine.com\/?p=1399"},"modified":"2019-06-06T12:05:27","modified_gmt":"2019-06-06T17:05:27","slug":"nuevas-opciones-de-combustibles-listas-para-transformar-la-industria-del-transporte-en-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aapaseaports.com\/index.php\/2018\/08\/29\/nuevas-opciones-de-combustibles-listas-para-transformar-la-industria-del-transporte-en-camiones\/","title":{"rendered":"Nuevas opciones de combustibles listas para transformar la industria del transporte en camiones"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/aapaseaports.naymicrosite2.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2018\/08\/Web-Truck-400x267.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1389\" src=\"http:\/\/aapaseaports.naymicrosite2.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2018\/08\/Web-Truck-400x267-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.aapaseaports.com\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2018\/08\/Web-Truck-400x267-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.aapaseaports.com\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2018\/08\/Web-Truck-400x267.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>* Por Sandy Smith *<\/em><\/p>\n<p>La industria camionera est\u00e1 viviendo cambios monumentales \u2013 y se esperan m\u00e1s en el futuro cercano. La tecnolog\u00eda de veh\u00edculos aut\u00f3nomos, los mandatos de dispositivos de registro electr\u00f3nicos y la escasez de conductores son tan s\u00f3lo algunas de las frases en moda en las noticias. Pero el creciente n\u00famero de opciones de combustibles es lo que pudiera tener el mayor efecto sobre los puertos y sus relaciones con la industria camionera. Y, financieramente, el efecto podr\u00eda volcar de cabeza los modelos de negocios de los puertos.<\/p>\n<p>Existe un refr\u00e1n de que las mareas que suben levantan todos los barcos, pero cuando lo que sube son los precios del petr\u00f3leo, se presenta el efecto contrario. Dado que en promedio un cami\u00f3n remolque hace poco m\u00e1s de seis millas por gal\u00f3n, los precios del combustible pueden significar un tremendo lastre para su modelo de negocios.<\/p>\n<p>Como los precios del gas han venido escalando en 2018, han revivido las discusiones sobre fuentes alternativas de energ\u00eda. Pero a diferencia de la \u00faltima gran alza en precios del petr\u00f3leo durante la Gran Recesi\u00f3n, las alternativas ahora son mucho m\u00e1s viables. En 2007-2008, la industria de combustible alternativo era meramente una promesa, en el mejor de los casos. Los veh\u00edculos de pasajeros apenas comenzaban a gatear \u2013 con los modelos el\u00e9ctricos h\u00edbridos. Los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos a\u00fan estaban bajo desarrollo. Y no hubo discusi\u00f3n alguna sobre el uso de esta tecnolog\u00eda para mover camiones de carga pesada y largo recorrido. Pero ahora s\u00ed.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seaportsmag-digital.com\/aapq\/0318_fall_2018\/MobilePagedArticle.action?articleId=1419368#articleId1419368\"><strong><em>Leer m\u00e1s\u2026<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>* Por Sandy Smith * La industria camionera est\u00e1 viviendo cambios monumentales \u2013 y se esperan m\u00e1s en el futuro cercano. 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